Объявлен открытый конкурс на оказание услуг велопроката

Департаментом города Москвы по конкурентной политике объявлен открытый конкурс на оказание услуг по обеспечению населения города Москвы общегородским прокатом велотранспорта.

Начальная цена контракта составляет 450 млн рублей.

Рассмотрение и оценка заявок назначена на 26 июня 2014 года.

По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина количество велопрокатов в столице будет удвоено.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин заявлял о том, что на дорогах будут появляться велодорожки, которые станут полноценной «транспортной коммуникацией», а велосипеды в ближайшем будущем станут полноценным средством передвижения по дорогам столицы.

«Мы начали приступать к строительству велодорожек при ремонте магистральных трасс, при реконструкции вылетных магистралей», —сообщил Собянин.

Велотранспортную тему считает интересной для столичного бизнеса руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.

«Принять участие в открытом конкурсе решатся компании, серьезно оценившие свои возможности и опыт. Кроме функциональных требований, техническим заданием предусмотрены требования по обеспечению необходимого уровня качества работы система проката велотранспорта, за неисполнение которых Исполнитель будет облагаться штрафами», – сказал Геннадий Дегтев.

Он обратился к мировому опыту, приведя несколько цифр. По количеству велосипедов к 2015 году Москва (4, 5 тыс.) будет на третьем месте после Лондона (8 тыс.) и Парижа (14 тыс.).

Основной целью создания общегородской системы проката велотранспорта является развитие проката велотранспорта в городе Москве, как отдельного самостоятельного вида транспорта, доступного пользователям круглосуточно и равномерно покрывающим территорию, на которой располагается система проката велотранспорта в точках притяжения.

В состав услуг, которые выставлены на открытый конкурс, входит размещение и поддержание системы пунктов общегородского проката велотранспорта и иной инфраструктуры общегородского проката в состоянии, обеспечивающем обслуживание населения Москвы общегородским прокатом велотранспорта в объеме и с соблюдением требований к качеству, определенными в техническом задании. Техническое задание предусматривает также требования к техническим характеристикам оборудования и функциональные требования к системе проката велотранспорта.

В рамках оказания услуг по обеспечению населения города Москвы общегородским прокатом велотранспорта в 2014 году пользователям должно быть предоставлено не менее 2500 велосипедов не менее чем на 150 станциях проката велотранспорта. В 2015 году пользователям будет предоставлено не менее 4500 велосипедов не менее чем на 300 станциях проката велотранспорта.

Требования к уровню качества предусматривают регулярное наличие велосипедов и свободных мест для паркования велосипедов на станции, максимальную длительность ремонта станции, максимальную длительность сбоев в работе сайта и мобильного приложения для системы, оперативную обработку жалоб, регулярную проверку работоспособности и внешнего вида всех станций с предоставлением фотоотчета.

Помимо основных функций по обеспечению населения прокатом велотранспорта системой также будет предусмотрено предоставление сопутствующих услуг таких, как пополнение карты «Тройка» (или эквивалента) и оплата городской парковки на терминалах проката велотранспорта.

В 2013 году за счет спонсоров был организован прокат велосипедов, предоставляющих горожанам 550 велосипедов в 79 точках в пределах Центрального административного округа. За время действия проката велотранспорта в 2013 году было зарегистрировано 20 тысяч уникальных пользователей, которые совершили 70 тысяч поездок. По результатам опросов 35 процентов всех совершенных поездок были совершены в транспортных целях. Ввиду высокой популярности проката велотранспорта в городе Москвы, было принято решение о развитии системы проката, как отдельного вида транспорта.

Объединенная редакция изданий Мэра и Правительства Москвы

http://boi-mt.ru/news/28834